融创融公馆值得买吗？融创融公馆区位交通优势

来源：吉屋网综合整理发布时间：2019-12-02 11:01:54

融创融公馆区域·商贸之心

坐拥东站商贸居住组团，筑领宜昌国际生活门户

融创宏泰融公馆是全国第五座融公馆，行政区划隶属于宜昌伍家岗中心商贸区、中国（湖北）自由贸易试验区宜昌片区。项目地处东站路、同强路与共同西路交汇处（三峡物流园斜对面），3公里范围内交通、产业、商务、商业等资源汇聚，距离宜昌东站仅约1.5公里，距三峡机场约20公里。

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出行·多维立体交通

“三纵五横”路网畅驰，双轨四BRT一站通达全城

【多维交通路网】

2009年，宜昌东站改造完工，标志着宜昌城市中心的东移。跟随着宜万铁路和宜昌东站的正式通车运行，宜昌跃升为区域性交通枢纽城市。

融创宏泰融公馆位于宜昌中央商贸区圆心，中国（湖北）自由贸易试验区宜昌片区腹地，多维路网、轨道交通以及公交线路助居者工作、生活高效便捷出行。

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1、“三纵五横”路网成型

“三纵”：东艳路、东站路、花溪路。

从项目出发，沿东站路、桔城路或东艳路，可快速抵达国贸新天地、伍家岗区政府、五一广场等商贸政务，以及中央商务区和沿江亲水平台。

“五横”：沿江大道、（夷陵大道）东山大道、城东大道、桔乡路、峡州大道。

项目周边“五横”路网贯穿伍家岗中央商贸区、中央行政区，以及中央商务区等三大区域，链接西陵区，跨省或跨国出行至宜昌东站、汽运站、港口、三峡机场等地仅需3-20*，高效出行畅驰通达。

2、城市快速路相连互通

作为宜昌“三纵五横”快速路网的重要干线，峡州大道已于去年12月底正式通车。峡州大道是宜昌的首条城市快速路，贯穿西陵区、高新区、伍家岗区三大区域。

峡州大道同多条道路相连互通，共同构成城市内环交通网。目前，从项目直上峡州大道抵达夷陵区仅约15*，峡州大道与西陵二路快速路全线对接后，从项目驾车前往西陵区CBD商圈驾车只需20*。

随着至喜长江大桥，以及胜利三路、港窑路、花溪路等快速路的建成，峡州大道将继续向猇亭片区和白洋片区延伸，成为连接城区各组团的快速通道。未来，通过“峡州大道”，宜昌有望构建主城区“半*生活经济圈”。

3、伍家岗长江大桥开建

2016年11月，宜昌市第九座长江大桥——伍家岗长江大桥正式开工。该桥位于宜昌长江公路大桥上游约6.3公里处，起始于在建中的江城大道，跨长江、越伍临路，终点与花溪路对接。桥面为双向六车道，设计车速60公里/*，不设收费站，建设工期4年。

伍家岗长江大桥建成通车后，伍家岗将实现城区中环闭环，内中外三环体系真正成型，从而构建出宜昌“三纵五横”快速路网格局。

4、高速路“一环八线”格局

目前，沪渝高速汉宜段、沪渝高速宜恩段、沪蓉高速荆宜段、江南翻坝高速公路等4条高速公路途经宜昌。随着宜昌的发展，规划新增沪蓉高速宜巴段、保宜高速、宜张高速、江北翻坝高速公路、宜岳高速、宜来高速等6条高速公路，形成“一环八线”高速公路网格局。

其中，宜张高速（宜昌-张家界）连接武当山、神农架、长江三峡、张家界等著名旅游风景区，成为宜昌南向通达珠三角、北部湾的重要通道，宜昌至张家界的车程也由原来的约7*缩短至约2*；而保宜高速（保康-宜昌）连接襄阳保康县与宜昌，全场120公里，车程由原来的6*缩短至90*左右。

5、铁路网通达全国

根据国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布的《中长期铁路网规划》，“八纵八横”中的“一纵”呼南通道和“一横”沿江通道将在宜昌交会，使宜昌成为新一轮铁路规划的*受益城市。未来，宜昌形成“6高速+4普速”格局，高铁为呼南高铁南北线（呼和浩特-南宁）、沿江高铁东西线、汉宜动车、武天荆门高铁；普速为鸦宜线、汉宜线、宜万线、焦柳线。

6、三峡国际机场连通世界

作为三峡区域*的一类航空口岸，宜昌三峡国际机场按4E级标准规划，航站楼建筑面积14816平方米，年旅客吞吐量可达500万人次。现已开通至韩国、日本等地区的国际航班。项目距宜昌三峡国际机场约20公里，从东站路、城东大道，由伍家岗立交直上三峡高速，约20*车程即可抵达三峡机场，轻松便捷跨省或跨国出行。

【公共交通体系】

4大BRT汇聚：BRT一号线、二号线、四号线、五号线

宜昌BRT1号线，于2014年2月中旬开工建设，一期于2015年7月15日试运行。北起夷陵区，南至宜昌东站，全长23.9公里。依托BRT通道的作用，现在通道内的线路增加到1主线+26支线，服务范围覆盖伍家岗、西陵、高新区、夷陵、点军等6大区域。

BRT2号线，起于宜昌东站，沿宜当路、汉宜大道拐到汉宜一路至龙泉镇。

BRT4号线，起于伍家岗共升站，经宜昌东站，沿城东大道、西陵二路至西陵后路。

BRT5号线起于宜昌东站，沿伍临路、猇亭大道、318国道，至白洋枢纽站。

2016年，在美国华盛顿举行的“世界可持续交通奖”颁奖典礼上，宜昌市在BRT项目中的先进经验和突出成就获得世界肯定，荣膺“2016年世界可持续交通奖”。

双条轨道交通交汇（规划中）

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2017年6月，宜昌市轨道交通投资发展有限公司发布了《宜昌市城市轨道交通一期建设规划公示》，根据规划宜昌市共规划有3条轨道交通线路，其中1号线、2号线交汇于宜昌东站。

轨道1号线：城市干线，起点小溪塔陈家畈，终点龙泉镇，总长度约43.5km，设站26座。线路主要沿夷兴大道、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、城东大道、汉宜大道等敷设。

轨道2号线：市域快线，起点夷陵广场，终点白洋组团，总长度约48.7km，设站18座。线路主要沿云集路、城东大道、求雨台、318国道、白洋新中心敷设。

4条公交线路：83路、84路、107路、B1K

本项目毗邻三峡物流园公交车站。作为是宜昌交通网络重要站点之一, 三峡物流园站有83路、84路、107路、B1K（BRT）四条公交线路途径，居者出行高效便捷。

此外，距项目约1.5公里的宜昌东站作为公交枢纽站，共有323路，807路，B1K路，B1路，B37路，B5路，B68路，B80S路，B9路等9条公交线路，一站通达宜昌市伍家岗、西陵、高新区、夷陵、点军等宜昌主城区。

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